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上汽集團(tuán)

上汽開創(chuàng)新境界 尚界締造新傳奇

上汽開創(chuàng)新境界 尚界締造新傳奇

 上汽與華為聯(lián)合打造的鴻蒙智行第五張"界牌"——尚界呼之欲出。

 6月30日,尚界汽車官方微博上線。離消費(fèi)者最近,搭載華為高階智駕的尚界,開啟面世倒計(jì)時(shí)。

 天時(shí),這是一個(gè)對(duì)新產(chǎn)品最友好的時(shí)代;地利,華為前四界個(gè)個(gè)成功;人和,上汽組織革新效率大增。尚界不成功似乎已很難。

天時(shí) 對(duì)新產(chǎn)品最友好的時(shí)代

 尚界成功,有最好的天時(shí)。理想、問界、小米以及特斯拉能夠在中國(guó)市場(chǎng)讓消費(fèi)者快速接受,甚至產(chǎn)品上市幾分鐘就可以拿到20萬(wàn)輛的大定訂單,這在中國(guó)以外任何國(guó)家都是不可想象的事情。

 中國(guó)當(dāng)前,是打造全新產(chǎn)品最好的時(shí)代。

 只要在深刻理解用戶和市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,將產(chǎn)品、定價(jià)、營(yíng)銷、渠道、服務(wù)、供應(yīng)鏈等各個(gè)環(huán)節(jié)都做到極致,并在正確的時(shí)間推出產(chǎn)品,同時(shí)具備強(qiáng)大的體系能力做后盾,產(chǎn)品的爆款就變得水到渠成。一個(gè)中國(guó)最具實(shí)力和影響力的ICT企業(yè),一個(gè)具有中國(guó)最大汽車產(chǎn)銷規(guī)模體系能力的汽車集團(tuán),會(huì)碰撞出怎樣的火花?

 尚界有天時(shí),地利、人和花已開。

上汽開創(chuàng)新境界 尚界締造新傳奇

地利 "界牌"款款成功

 尚界能否成功,地利和人和方面,只取決于華為和上汽的合作質(zhì)量。

 從華為方面來(lái)看,界字輩產(chǎn)品款款成功,和打造產(chǎn)品有方法論、不靠蒙密切相關(guān)。這也是華為的厲害之處和尚界成功概率極高的重要原因。"界牌"收官之作的尚界,對(duì)于華為來(lái)講既不容有失又勝券在握。

 以智能駕駛輔助為代表的技術(shù)引領(lǐng),電機(jī)、激光雷達(dá)、增程器等華為賦能的超多硬件加碼;和舒適、娛樂、功能等消費(fèi)者能感知到,過去傳統(tǒng)豪華品牌提供不了或者不愿意提供的用車體驗(yàn),"界牌"降維打擊;加之華為的營(yíng)銷賦能,讓尚界成功變成習(xí)慣。

 有網(wǎng)友講,30萬(wàn)元的問界M8和50萬(wàn)元的問界M9都很成功,像套娃一樣,把尚界打造成問界M8、M9的精致版,就已成功了一大半。有了眾多"界牌"產(chǎn)品的成功,銷量分?jǐn)偭搜邪l(fā)成本,讓華為超多軟硬件技術(shù)下放到20萬(wàn)元級(jí)的尚界得以成行。加之問界所處的本身就是水大但大魚并不多的市場(chǎng),讓華為BG董事長(zhǎng)余承東信心滿滿地預(yù)計(jì),尚界首款車上市后會(huì)"大爆"。

 打造一兩款爆款產(chǎn)品,不能說(shuō)明一個(gè)品牌的成功,只有具備了持續(xù)推出爆款產(chǎn)品的能力才是真正的成功。從這個(gè)意義上來(lái)講,華為有了30萬(wàn)元及50萬(wàn)元以上爆款產(chǎn)品后,亟需補(bǔ)齊20萬(wàn)元級(jí)爆款產(chǎn)品的拼圖。這也決定了尚界產(chǎn)品定義,特別是智能化水準(zhǔn)一定會(huì)出重拳,讓它一掀簾即滿堂彩。

 多張"界牌"打響,是尚界最大的地利。

上汽開創(chuàng)新境界 尚界締造新傳奇

人和 上汽保障更高的品質(zhì)

 余承東對(duì)尚界的信心也來(lái)源于上汽對(duì)這個(gè)品牌支持的力度。上汽以"尚界至上"的誠(chéng)意,拿出最好的資源支持尚界,將為尚界投入超過60億元,團(tuán)隊(duì)規(guī)模超過5000人,還為其打造了專屬超級(jí)工廠。上汽集團(tuán)總裁賈健旭不久前表示,要用上汽的優(yōu)勢(shì)和鴻蒙智行的智慧出行理念結(jié)合在一起,在確定性的市場(chǎng),用飽和式打擊的方法,讓紅海變成尚界的海,實(shí)現(xiàn)"鋪天蓋地"的目標(biāo)。

 前有賽力斯與華為打造問界的成功佳話,后有上汽與華為打造尚界的美談在路上。相比賽力斯,上汽在規(guī)模實(shí)力、技術(shù)儲(chǔ)備、生產(chǎn)制造、產(chǎn)業(yè)鏈等維度更具綜合優(yōu)勢(shì),對(duì)于華為對(duì)高品質(zhì)的要求,上汽有更高的滿足上限能力。正處于全新上升周期的上汽,給了華為在這個(gè)大平臺(tái)上創(chuàng)造更大驚喜提供了可能性。

 去年以來(lái),上汽集團(tuán)經(jīng)過高層煥新、戰(zhàn)略調(diào)整、組織重塑,特別是在執(zhí)行層面前所未有的加強(qiáng)后,包括與華為合作打造尚界在內(nèi)的一系列成果開始落地。今年上半年,集團(tuán)整體業(yè)績(jī)真正觸底反彈,實(shí)現(xiàn)銷量超兩位數(shù)增長(zhǎng)。合資企穩(wěn)、自主重振,"懂車更懂你"的上汽正以一種新"人和"迎接尚界成功的水到渠成。

上汽開創(chuàng)新境界 尚界締造新傳奇

打開新境界

 不可否認(rèn)的是,以智能輔助駕駛為代表的智能化技術(shù),頭部企業(yè)都在打平權(quán)牌,甚至在很多場(chǎng)景應(yīng)用及宣傳上近乎激進(jìn)。尚界誕生在智能化群雄并起的時(shí)期,是華為和上汽對(duì)智能技術(shù)平權(quán)和不能沖破安全底線最好的回應(yīng)。事實(shí)上,未來(lái)的技術(shù)及產(chǎn)品比拼一定不是單一場(chǎng)景的勝負(fù)、一城一池的得失。華為"界牌"智能化技術(shù)和產(chǎn)品的標(biāo)桿地位在于綜合能力勝出后品牌力的形成。這也是華為和上汽都能夠以靜待花開的心態(tài)迎接尚界的底氣。

 尚界走向成功的道路上,上汽打開了新境界。

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